பானக் பொதுவான அலாரம் காரணங்களும் செயல்படுத்தும் முறைகளும்
பேனக் சூடின அமைப்பு CNC கலாச்சார செயலிகளில் முக்கிய பங்கு வகித்துக்கொண்டது, சாதனங்களின் திறன் மற்றும் நிலையை உணர்வுறு தகவல்களை வழங்குகிறது. கூறுவது சூடின குறியீடுகள் தேர்வு மற்றும் பாரம்பரிப்பின் தேர்வான அடிப்படை.
பேனக் பொது சூடினக்களின் குறிப்பு
பேனக் அமைப்புகளில் வெவ்வேறு சூடின குறியீடுகள் வெவ்வேறு வகையான துரத்துக்கள் அல்லது பிரச்னைகளை குறிப்பிடுகின்றன. இந்த சூடினக்கள் சிறிய எச்சரிக்கைகளிலிருந்து முக்கிய பிழைகளுக்கு வரை அமைந்துள்ளன, மற்றும் ஒவ்வொரு சூடினமும் நோக்குவிப்பு கருவியாக பயன்படுத்தப்படலாம். கீழே சில பொதுவான சூடினக்கள் மற்றும் அவற்றை எப்படி செயல்படுத்த வேண்டும் என்பதை விளக்கியுள்ளோம்:
1. சூடின குறியீடு 1: செர்வோ முழுமை மீற்றல்
- **காரணம்**: செர்வோ முழுமை மீற்றல் சூடினக்கள் பொதுவாக செர்வோ மோட்டரின் மோதிரம் அதன் கெள்ளும் திறனை விட அதிகமாக இருந்தால் ஏற்படுகின்றன. இது இயந்திர கட்டுப்பாடுகள், செயலாக கொடுக்கப்படும் மோதிரங்களின் அதிக திறன் அல்லது நியமிப்பு அமைப்பின் உள்ளே தவறான அளவுகள் அமைக்கப்பட்டால் ஏற்படுகிறது.
- **கையாளும்**: இந்த சவாலை தீர்க்க, முதலில் அமைப்பில் மெக்ஸனிகல் தடுப்பு உணர்வை சரி செய்யவும். கட்டுமானம் ஏற்றத்தக்க அளவுகளில் இருக்கிறதா பார்க்கவும், தேவையான பொழுது குறித்த அமைப்பை மாற்றவும். சவால் மீண்டும் தோன்றினால், செர்வோ மோட்டார் மற்றும் கூட்டுதல் தகவுகளை சேதமாக்கி காரணிகளை அறியவும்.
2. சவால் குறியீடு 2: செர்வோ குளிர்சகத்து
- **காரணம்**: குளிர்சகத்து உயர்த்தனை சுற்றுச்சூழல் உபயோகமாக இருக்கும், குளிர்சகத்து தேவையான அளவுக்கு குறைவாக இருக்கும் அல்லது நீண்ட காலமாக கடினமான வேலை செய்து கொண்டிருக்கும் போது ஏற்படும். குளிர்சகத்து அமைப்பின் தோல்வி இதுவாக சவாலை ஏற்படுத்தும்.
- **கையாளும்**: இந்த சவாலை தீர்க்க, குளிர்சகத்து அமைப்பின் தடுப்புகளை அல்லது தோல்விகளை சரி செய்யவும். வேலை அளவை குறைப்பதன் மூலம் குறிப்பாக குளிர்சகத்து அமைப்பில் சரியான சுற்றுச்சூழலில் இருக்குமாறு உறுதியளிக்கவும். தேவையான பொழுது, குளிர்சகத்து அமைப்புகளை காலி செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
3. சவால் குறியீடு 3: இடப்படுத்தல் விலக்கம்
- **காரணம்**: இடப்பெயர்ச்சி சவால் குறியீடு மशீன் தனது நிர்வாக இடத்தை விட்டு வெளியே செல்லினால் ஏற்படும், பொதுவாக என்கோடர் பிழை, திறனீடு அமைப்பின் குழப்பம், அல்லது செயல்பாட்டில் அதிகாரமற்ற உறுதிகளால்.
- **சிகிச்சை**: இந்த பிழையை சரி செய்ய முதலில் மாஷினின் இடப்பெயர்ச்சி அமைப்புகளை மீண்டும் அளவிடவும். என்கோடர் மற்றும் திறனீடு அமைப்பின் சூழலை செயற்கை அல்லது சேதம் பற்றி சரி பார்க்கவும். சாதாரண தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்புகள் இந்த சவால் குறியீடு திரும்ப ஏற்படுவதை தடுக்கும்.
4. சவால் குறியீடு 4: செர்வோ மோட்டார் தோல்வி
- **காரணம்**: இந்த சவால் குறியீடு மோட்டாரின் உள்ளேயே இருக்கும் தோல்விகளால் (எ.கா., சூட்டு வட்டம், சேதமான குழாவு, அல்லது திட்டமை அமைப்பு பிழை) ஏற்படுகிறது.
- **அறுவல்கள்**: முதலில் செர்வோ மோட்டாருக்கு இணைக்கப்பட்ட மின் இணைப்புகளை சரி பார்க்கவும். இணைப்புகள் மั่ந்தாக இருந்தாலும் சவால் குறியீடு தொடர்ந்து இருக்கிறது எனில், மோட்டார் மாற்றப்படவேண்டும். மோட்டாரை மெல்ல சரி பார்வையிடவும் மற்றும் தேர்வு முக்கியத்துவத்திற்காக தயாரிப்பாளரின் குறிப்புகளை பின்பற்றவும்.
5. சவால் குறியீடு 5: பேஸ் வெளியேற்றல்
- **காரணம்**: முனை இழப்பு மூன்று முனை சக்தி வழிகளில் ஒன்று சதுர்த்தல் ஏற்படும்போது நிகழும், ஆவது சக்தி துயரத்தினால் அல்லது கீழ்காப்பு பிரச்னையால் உணரப்படும்.
- **அறிவுறுத்தல்**: இந்த சீர்திருத்தம் எச்சரிக்கையை தீர்க்க, சக்தி வழியையும் கீழ்காப்புகளையும் சரி செய்ய உறுதிப்படுத்தவும். அனைத்து முனைகளும் சரியாக பணியாற்றுகின்றன என உறுதிப்படுத்தவும். முனை இழப்பு ஏற்பட்டால், துயரமான கீழ்காப்பை அல்லது உறுப்பை திருத்தவும் அல்லது மாற்றவும்.
மற்ற சாதாரண எச்சரிக்கை குறியீடுகள்
கூறிய எச்சரிக்கைகளுடன், ஓபரேட்டர் பொதுவாக பல மற்ற எச்சரிக்கை குறியீடுகளை கண்டுபிடிக்கலாம், அவை செயல்பாடு தவறுகள், உபகரண மாற்றங்கள், அல்லது சோப்ட்வேர் பிரச்னைகளுடன் தொடர்புடையவை. கீழ்காணும் அட்டவணை பரிந்துரைக்கப்படலாம்:
1 | செர்வோ எச்சரிக்கை: மிக அதிகமான டோல் |
2 | செர்வோ எச்சரிக்கை: கூடுதல் |
3 | செர்வோ எச்சரிக்கை: அதிக இடப்படுத்தல் விலக்கம் |
4 | செர்வோ எச்சரிக்கை: செர்வோ மோட்டார் தோல்வி |
5 | செர்வோ எச்சரிக்கை: முனை இழப்பு |
6 | செர்வோ எச்சரிக்கை: சுழியும் அதிகரிப்பு |
7 | செர்வோ சேதம்: தாக்குலிய தோல்வி |
8 | செர்வோ சேதம்: ஸ்பிண்டிள் மீறுவலி |
9 | ஸ்பிண்டிள் சேதம்: காயமடைவு |
10 | ஸ்பிண்டிள் சேதம்: மீறுவலி |
11 | ஸ்பிண்டிள் சேதம்: அதிக அளவிலான தளவு விலகுமாற்றம் |
12 | PLC சேதம்: அழுத்தமான உள்ளீடு சின்னல் |
13 | PLC சேதம்: அழுத்தமான வெளியீடு சின்னல் |
14 | PLC சேதம்: நிரல் தவறு |
15 | PLC சேதம்: நேரம் தவறு |
16 | அளவு தளவு தோல்வி |
17 | யான்டு தேசிய நிறுத்தல் |
18 | யான்டு திருவருகை குறிப்பு |
19 | சிஸ்டம் தோல்வி: தரவு மாற்றம் |
20 | அதிர்ஷ்ட வழிசெயல் தோல்வி: முக்கிய அதிர்ஷ்ட இழப்பு |
21 | பொருளடிப்புத் தோல்வி: உடன்புகை இழப்பு |
22 | ஸ்பிண்டிள் பிரேக் தோல்வி |
23 | வரம்பு சுவிட்ச் தோல்வி |
24 | போதுமான குளியல் தேர்ந்தெடுப்பில்லை |
25 | யான்டு செயலின் தொடர்ச்சி மிகவும் வேகமாக |
26 | செர்வோ திரவு தோல்வி |
27 | இன்கோடர் சினல் அசாதாரணம் |
28 | டிஸ்க் தோல்வி |
29 | ஸ்பிண்டல் செர்வோ அம்ப்ளிபையர் தோல்வி |
30 | அசாதாரண சுழற்சி மாறியம் |
31 | அச்சுறுக்கமான குறித்தல் நிலை |
32 | ஹைடிரோலிக் தோல்வி |
33 | பன் தோல்வி |
34 | வெப்ப சூட்டினர் தோல்வி |
35 | பதிவு நியாயமானது தோல்வி |
36 | குறைந்த பேட்டரி |
37 | பாக்அப் நினைவு தவறு |
38 | โหลด் சென்ஸர் தவறு |
39 | யாண்டு கைமுறை முறை பிழை |
40 | துரைக்குலை தவறு |
41 | முக்கிய அளவீடு மேல் வோல்ட்டேஜ் |
42 | முக்கிய அளவீடு கீழ் வோல்ட்டேஜ் |
43 | யாண்டு பொறி தவறு |
44 | கேஜ் தோல்வி |
45 | होம் திரும்புதல் தோல்வி |
46 | அசை அமைப்பு தோல்வி |
47 | ரோட்டரி என்கோடர் தோல்வி |
48 | டார்க்கு லிமிட்டர் தோல்வி |
49 | சதுரக்கூட்டு தespெருவின் அறிவிப்பு |
50 | பரिपாலன நேரம் விடுபட்டது |
முடிவு
CNC சிஸ்டம் கைப்பற்றுவதற்கான அலாரம் மேனஜ்மெண்ட் அறிக்கைகளை உறுதியாக நடத்துவது அவசியமாகும். அலாரம் லாக்குகளை சீராக கண்காணிப்பது மீண்டும் ஏற்படும் பிரச்சினைகளையும் திட்டங்களையும் அடையாளமாக கண்டறிய உதவும். அலார்களை நேரிடையில் அறிந்து மற்றும் பதிலளிக்க ஓபரேட்டர்களை பயிற்சி செய்து கொள்ளும் கலன்கள் முன்னுரிமையான பரிபாலன கலாச்சாரத்தை வளர்த்து, இறுதியில் குறித்த கூட்டு உயர்வு மற்றும் தேர்வு மேம்படுத்தும்.
மொத்தத்தில், Fanuc அலாரம் கோடுகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்களை வெற்றிநினைவு மற்றும் தொழில்நுட்பம் தொடர்பான உங்கள் CNC குறித்த முக்கியமான அறிவு தேவையாகும். பொதுவான அலார்களை அறிந்து கொள்ளும் மற்றும் அலாரம் மேனேஜ்மெண்டுக்கான மிகப் பொருத்தமான செயல்முறைகளை பின்பற்றுவதன் மூலம், அமைப்புகள் தொழில்நுட்ப தேர்வை உயர்த்தி கூட மற்றும் தோல்வியை குறைக்க முடியும். உங்கள் Fanuc சிஸ்டம் மற்றும் தனிப்பாட்டு தீர்வுகளுக்காக இன்று சாங்குவை தொடர்புகொள்ளுங்கள்!